液壓油缸的產(chǎn)品類型有哪些?
HL類型,具有防銹性,用于低壓油系統(tǒng),通常使用比較多的比如:液壓機(jī)床、挖掘機(jī)等,可以使用HM油替代;
HM類型,是抗磨液壓油,相比HL油改善了抗磨性,可以使用在,低、中、高液壓系統(tǒng),也可用于中等負(fù)荷機(jī)械潤(rùn)滑部位。當(dāng)然這種類型的液壓油可以使用HV替代;
HR類型,相對(duì)HL液壓油類型改善了其粘溫性,通常使用在環(huán)境溫度變化大,工作條件比較惡劣的情況下使用,比如:戶外工廠,遠(yuǎn)洋船舶等??墒褂肏V代替。
液壓油缸屬液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,其運(yùn)行故障的產(chǎn)生除液壓油缸自身的原因外,還與整個(gè)系統(tǒng)有關(guān),所以在排除液壓油缸運(yùn)行故障時(shí)要認(rèn)真觀察故障的癥狀,采用邏輯推理、逐項(xiàng)逼迫的方法,由外到內(nèi)仔細(xì)地分析故障原因,從而確定排除方法,避免盲目地大拆大卸。液壓油缸中的油缸桿,它是屬于運(yùn)動(dòng)部件的,而且是一個(gè)運(yùn)動(dòng)比較頻繁,且技術(shù)要求比較高的運(yùn)動(dòng)部件。在液壓油缸運(yùn)行故障的眾多原因中,安裝、使用和維護(hù)不當(dāng)是造成其故障的原因,對(duì)此類問(wèn)題此處不做闡述。
超薄型液壓油缸生產(chǎn)廠家常見(jiàn)的出現(xiàn)的幾種常見(jiàn)的故障:操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。
液壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯,使溢流閥常開,液壓油會(huì)經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱,導(dǎo)致液壓缸沒(méi)油進(jìn)入。若負(fù)載過(guò)大,溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已達(dá)到大額定值,但液壓缸仍得不到連續(xù)動(dòng)作所需的推力而不動(dòng)作。液壓油缸擺放時(shí)需豎直放,可防止鋼筒彎曲變形,你有機(jī)會(huì)去那些買車床絲桿等那些店子的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)那些絲桿都是豎直放的,是為了防止絲桿長(zhǎng)時(shí)間放在那里發(fā)生彎曲變形。若調(diào)節(jié)壓力較低,則因壓力不足達(dá)不到仍載所需的椎力,表現(xiàn)為推力不夠。此時(shí)應(yīng)檢查并調(diào)整溢流閥。
液壓油缸出現(xiàn)的問(wèn)題
情況一、溝槽過(guò)深,會(huì)產(chǎn)生兩種情況:
A、密封件根部與溝槽間的間隙變大,就會(huì)使密封件根部產(chǎn)生不固定。
B、密封唇口與密封面的過(guò)盈量變小,密封件的反彈力就變小,那么活塞桿在跳動(dòng)時(shí)低壓漏油的故障率就會(huì)增多。
情況二、溝槽過(guò)淺,也會(huì)產(chǎn)生兩種情況:
A、導(dǎo)致封油唇口與密封面過(guò)盈量加大,接觸面積加大,從而導(dǎo)致摩擦力變大,在油缸回程時(shí)密封件唇口得不到有效的潤(rùn)滑,發(fā)熱量增大,就加速了密封件唇口的損壞。
B、導(dǎo)致密封件根部間隙量變小,結(jié)果密封件根部在油缸起高壓時(shí)被擠出的幾率增大。